పరిశ్రమ కోణం నుండి ద్రవ హైడ్రోజన్ కవాటాలు

లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు రవాణాలో కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. హైడ్రోజన్‌తో పోలిస్తే, ద్రవ హైడ్రోజన్ (LH2) అధిక సాంద్రత కలిగి ఉంటుంది మరియు నిల్వ కోసం తక్కువ ఒత్తిడి అవసరం. అయినప్పటికీ, హైడ్రోజన్ ద్రవంగా మారడానికి -253 ° C ఉండాలి, అంటే ఇది చాలా కష్టం. విపరీతమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు మరియు మండే ప్రమాదాలు ద్రవ హైడ్రోజన్‌ను ప్రమాదకరమైన మాధ్యమంగా మారుస్తాయి. ఈ కారణంగా, సంబంధిత అనువర్తనాల కోసం వాల్వ్‌లను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు కఠినమైన భద్రతా చర్యలు మరియు అధిక విశ్వసనీయత రాజీపడని అవసరాలు.

ఫాడిలా ఖెల్ఫౌయ్, ఫ్రెడెరిక్ బ్లాంక్వెట్ ద్వారా

వేలన్ వాల్వ్ (వేలన్)

ద్రవ హైడ్రోజన్ అప్లికేషన్లు (LH2).

ప్రస్తుతం, ద్రవ హైడ్రోజన్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వివిధ ప్రత్యేక సందర్భాలలో ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించబడింది. ఏరోస్పేస్‌లో, దీనిని రాకెట్ ప్రయోగ ఇంధనంగా ఉపయోగించవచ్చు మరియు ట్రాన్స్‌సోనిక్ విండ్ టన్నెల్స్‌లో షాక్ వేవ్‌లను కూడా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. "బిగ్ సైన్స్" మద్దతుతో, ద్రవ హైడ్రోజన్ సూపర్ కండక్టింగ్ సిస్టమ్స్, పార్టికల్ యాక్సిలరేటర్లు మరియు న్యూక్లియర్ ఫ్యూజన్ పరికరాలలో కీలక పదార్థంగా మారింది. స్థిరమైన అభివృద్ధి కోసం ప్రజల కోరిక పెరుగుతున్నందున, ద్రవ హైడ్రోజన్‌ను ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఎక్కువ ట్రక్కులు మరియు ఓడలు ఇంధనంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. పై అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో, కవాటాల యొక్క ప్రాముఖ్యత చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. కవాటాల యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ ద్రవ హైడ్రోజన్ సరఫరా గొలుసు పర్యావరణ వ్యవస్థ (ఉత్పత్తి, రవాణా, నిల్వ మరియు పంపిణీ) యొక్క అంతర్భాగం. ద్రవ హైడ్రోజన్‌కు సంబంధించిన కార్యకలాపాలు సవాలుగా ఉన్నాయి. -272°C వరకు ఉన్న అధిక-పనితీరు కవాటాల రంగంలో 30 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఆచరణాత్మక అనుభవం మరియు నైపుణ్యంతో, వేలన్ చాలా కాలంగా వివిధ వినూత్న ప్రాజెక్టులలో నిమగ్నమై ఉంది మరియు ఇది సాంకేతిక సవాళ్లను గెలుచుకున్నట్లు స్పష్టమవుతుంది. దాని బలంతో ద్రవ హైడ్రోజన్ సేవ.

డిజైన్ దశలో సవాళ్లు

వాల్వ్ డిజైన్ రిస్క్ అసెస్‌మెంట్‌లో పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు హైడ్రోజన్ ఏకాగ్రత అన్నీ ప్రధాన కారకాలు. వాల్వ్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, డిజైన్ మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తాయి. ద్రవ హైడ్రోజన్ అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించే కవాటాలు లోహాలపై హైడ్రోజన్ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలతో సహా అదనపు సవాళ్లను ఎదుర్కొంటాయి. చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, వాల్వ్ పదార్థాలు హైడ్రోజన్ అణువుల దాడిని తట్టుకోవడమే కాకుండా (కొన్ని సంబంధిత క్షీణత విధానాలు ఇప్పటికీ విద్యారంగంలో చర్చనీయాంశంగా ఉన్నాయి), కానీ వాటి జీవిత చక్రంలో చాలా కాలం పాటు సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించాలి. సాంకేతిక అభివృద్ధి యొక్క ప్రస్తుత స్థాయి పరంగా, హైడ్రోజన్ అప్లికేషన్‌లలో నాన్-మెటాలిక్ పదార్థాల వర్తింపు గురించి పరిశ్రమకు పరిమిత జ్ఞానం ఉంది. సీలింగ్ పదార్థాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు, ఈ కారకాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఎఫెక్టివ్ సీలింగ్ కూడా కీలకమైన డిజైన్ పనితీరు ప్రమాణం. ద్రవ హైడ్రోజన్ మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత (గది ఉష్ణోగ్రత) మధ్య దాదాపు 300°C ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ఉంది, ఫలితంగా ఉష్ణోగ్రత ప్రవణత ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ యొక్క ప్రతి భాగం వివిధ స్థాయిల ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచానికి లోనవుతుంది. ఈ వ్యత్యాసం క్లిష్టమైన సీలింగ్ ఉపరితలాల ప్రమాదకర లీకేజీకి దారి తీస్తుంది. వాల్వ్ కాండం యొక్క సీలింగ్ బిగుతు కూడా డిజైన్ యొక్క దృష్టి. చల్లని నుండి వేడికి మారడం ఉష్ణ ప్రవాహాన్ని సృష్టిస్తుంది. బానెట్ కేవిటీ ప్రాంతంలోని వేడి భాగాలు స్తంభింపజేయవచ్చు, ఇది స్టెమ్ సీలింగ్ పనితీరును దెబ్బతీస్తుంది మరియు వాల్వ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత -253°C అంటే, ఉడకబెట్టడం వల్ల కలిగే నష్టాలను తగ్గించేటప్పుడు వాల్వ్ ఈ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ద్రవ హైడ్రోజన్‌ను నిర్వహించగలదని నిర్ధారించడానికి ఉత్తమ ఇన్సులేషన్ సాంకేతికత అవసరం. ద్రవ హైడ్రోజన్‌కు వేడి బదిలీ చేయబడినంత కాలం, అది ఆవిరైపోతుంది మరియు లీక్ అవుతుంది. అంతే కాదు, ఇన్సులేషన్ యొక్క బ్రేకింగ్ పాయింట్ వద్ద ఆక్సిజన్ సంక్షేపణం జరుగుతుంది. ఒకసారి ఆక్సిజన్ హైడ్రోజన్ లేదా ఇతర మండే పదార్థాలతో సంబంధంలోకి వస్తే, అగ్ని ప్రమాదం పెరుగుతుంది. అందువల్ల, వాల్వ్‌లు ఎదుర్కొనే అగ్ని ప్రమాదాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, కవాటాలు తప్పనిసరిగా పేలుడు-నిరోధక పదార్థాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, అలాగే అగ్ని-నిరోధక యాక్యుయేటర్‌లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ మరియు కేబుల్‌లు, అన్నీ కఠినమైన ధృవపత్రాలతో రూపొందించబడాలి. ఇది అగ్ని ప్రమాదంలో వాల్వ్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. పెరిగిన పీడనం కూడా కవాటాలను పనికిరానిదిగా చేసే సంభావ్య ప్రమాదం. ద్రవ హైడ్రోజన్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క కుహరంలో చిక్కుకున్నట్లయితే మరియు ఉష్ణ బదిలీ మరియు ద్రవ హైడ్రోజన్ బాష్పీభవనం అదే సమయంలో సంభవిస్తే, అది ఒత్తిడి పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది. పెద్ద ఒత్తిడి వ్యత్యాసం ఉన్నట్లయితే, పుచ్చు (పుచ్చు)/శబ్దం ఏర్పడుతుంది. ఈ దృగ్విషయాలు వాల్వ్ యొక్క సేవ జీవితం యొక్క అకాల ముగింపుకు దారితీయవచ్చు మరియు ప్రక్రియ లోపాల కారణంగా భారీ నష్టాలను కూడా అనుభవిస్తాయి. నిర్దిష్ట ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులతో సంబంధం లేకుండా, పైన పేర్కొన్న కారకాలు పూర్తిగా పరిగణించబడి, డిజైన్ ప్రక్రియలో సంబంధిత ప్రతిఘటనలను తీసుకోగలిగితే, ఇది వాల్వ్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, ఫ్యుజిటివ్ లీకేజ్ వంటి పర్యావరణ సమస్యలకు సంబంధించిన డిజైన్ సవాళ్లు ఉన్నాయి. హైడ్రోజన్ ప్రత్యేకమైనది: చిన్న అణువులు, రంగులేనివి, వాసన లేనివి మరియు పేలుడు పదార్థాలు. ఈ లక్షణాలు సున్నా లీకేజీ యొక్క సంపూర్ణ అవసరాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.

నార్త్ లాస్ వేగాస్ వెస్ట్ కోస్ట్ హైడ్రోజన్ లిక్విఫ్యాక్షన్ స్టేషన్ వద్ద,

వైలాండ్ వాల్వ్ ఇంజనీర్లు సాంకేతిక సేవలను అందిస్తున్నారు

వాల్వ్ పరిష్కారాలు

నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ మరియు రకంతో సంబంధం లేకుండా, అన్ని ద్రవ హైడ్రోజన్ అనువర్తనాల కోసం కవాటాలు తప్పనిసరిగా కొన్ని సాధారణ అవసరాలను తీర్చాలి. ఈ అవసరాలు ఉన్నాయి: నిర్మాణ భాగం యొక్క పదార్థం నిర్మాణ సమగ్రతను చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించుకోవాలి; అన్ని పదార్థాలు సహజ అగ్ని భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి. అదే కారణంతో, సీలింగ్ ఎలిమెంట్స్ మరియు ద్రవ హైడ్రోజన్ కవాటాల ప్యాకింగ్ కూడా పైన పేర్కొన్న ప్రాథమిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ద్రవ హైడ్రోజన్ కవాటాలకు ఆస్టెనిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ అనువైన పదార్థం. ఇది అద్భుతమైన ప్రభావ బలం, కనిష్ట ఉష్ణ నష్టం, మరియు పెద్ద ఉష్ణోగ్రత ప్రవణతలను తట్టుకోగలదు. ద్రవ హైడ్రోజన్ పరిస్థితులకు కూడా సరిపోయే ఇతర పదార్థాలు ఉన్నాయి, కానీ నిర్దిష్ట ప్రక్రియ పరిస్థితులకు పరిమితం చేయబడ్డాయి. పదార్థాల ఎంపికతో పాటు, వాల్వ్ స్టెమ్‌ను విస్తరించడం మరియు తీవ్రమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల నుండి సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను రక్షించడానికి ఎయిర్ కాలమ్‌ను ఉపయోగించడం వంటి కొన్ని డిజైన్ వివరాలను విస్మరించకూడదు. అదనంగా, వాల్వ్ కాండం యొక్క పొడిగింపు సంక్షేపణను నివారించడానికి ఒక ఇన్సులేషన్ రింగ్తో అమర్చబడుతుంది. నిర్దిష్ట అనువర్తన పరిస్థితులకు అనుగుణంగా కవాటాల రూపకల్పన వివిధ సాంకేతిక సవాళ్లకు మరింత సహేతుకమైన పరిష్కారాలను అందించడంలో సహాయపడుతుంది. వెల్లన్ రెండు విభిన్న డిజైన్లలో సీతాకోకచిలుక కవాటాలను అందిస్తుంది: డబుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మరియు ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మెటల్ సీట్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు. రెండు డిజైన్‌లు ద్వి దిశాత్మక ప్రవాహ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. డిస్క్ ఆకారం మరియు భ్రమణ పథాన్ని రూపొందించడం ద్వారా, గట్టి ముద్రను సాధించవచ్చు. అవశేష మాధ్యమం లేని వాల్వ్ బాడీలో కుహరం లేదు. వేలన్ డబుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ విషయంలో, ఇది అద్భుతమైన వాల్వ్ సీలింగ్ పనితీరును సాధించడానికి విలక్షణమైన VELFLEX సీలింగ్ సిస్టమ్‌తో కలిపి డిస్క్ ఎక్సెంట్రిక్ రొటేషన్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది. ఈ పేటెంట్ డిజైన్ వాల్వ్‌లో పెద్ద ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులను కూడా తట్టుకోగలదు. TORQSEAL ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ డిస్క్ ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన భ్రమణ పథాన్ని కూడా కలిగి ఉంది, ఇది డిస్క్ సీలింగ్ ఉపరితలం క్లోజ్డ్ వాల్వ్ స్థానానికి చేరుకునే సమయంలో సీటును మాత్రమే తాకినట్లు మరియు గీతలు పడకుండా చూసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది. అందువల్ల, వాల్వ్ యొక్క మూసివేసే టార్క్ అనుకూలమైన సీటింగ్‌ను సాధించడానికి డిస్క్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు క్లోజ్డ్ వాల్వ్ పొజిషన్‌లో తగినంత వెడ్జ్ ఎఫెక్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే డిస్క్‌ను సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలతతో సమానంగా కనెక్ట్ చేస్తుంది. వాల్వ్ సీటు యొక్క సమ్మతి వాల్వ్ బాడీ మరియు డిస్క్ "స్వీయ-సర్దుబాటు" ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల సమయంలో డిస్క్ యొక్క నిర్భందించడాన్ని నివారించవచ్చు. రీన్‌ఫోర్స్డ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వాల్వ్ షాఫ్ట్ అధిక ఆపరేటింగ్ సైకిల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద సజావుగా పనిచేస్తుంది. VELFLEX డబుల్ ఎక్సెంట్రిక్ డిజైన్ వాల్వ్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో త్వరగా మరియు సులభంగా సేవ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. సైడ్ హౌసింగ్‌కు ధన్యవాదాలు, యాక్యుయేటర్ లేదా ప్రత్యేక సాధనాలను విడదీయాల్సిన అవసరం లేకుండా సీటు మరియు డిస్క్ నేరుగా తనిఖీ చేయబడతాయి లేదా సర్వీస్ చేయబడతాయి.

టియాంజిన్ టాంగు వాటర్-సీల్ వాల్వ్ కో., లిమిటెడ్అత్యాధునిక సాంకేతికత స్థితిస్థాపకంగా కూర్చునే వాల్వ్‌లకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి, వీటిలో రెసిలెంట్ సీటెడ్పొర సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, లగ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, డబుల్ ఫ్లాంజ్ కేంద్రీకృత సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, డబుల్ ఫ్లాంజ్ అసాధారణ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్,Y-స్ట్రైనర్, బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్,వేఫర్ డ్యూయల్ ప్లేట్ చెక్ వాల్వ్, మొదలైనవి