మధ్య లైన్‌లో సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను అమర్చిన తర్వాత లీకేజీ లోపం మరియు దానిని తొలగించే పద్ధతి

లోపలి సీలింగ్కేంద్రీయ రేఖ మృదువైన సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్D341X-CL150రబ్బరు సీటు మరియు మధ్య ఉన్న అతుకులు లేని సంపర్కంపై ఆధారపడి ఉంటుందిసీతాకోకచిలుక ప్లేట్ YD7Z1X-10ZB1మరియు, ఈ వాల్వ్‌కు రెండు వైపులా సీలింగ్ చేసే సామర్థ్యం ఉంది. వాల్వ్ యొక్క స్టెమ్ సీలింగ్, మాధ్యమానికి మరియు వాల్వ్ బాడీ స్టెమ్‌కు మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని తొలగించడానికి రబ్బర్ సీట్ యొక్క సీలింగ్ కుంభాకార ఉపరితలం మరియు రబ్బర్ ఓ-రింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, తద్వారా సీలింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడం ద్వారా వాల్వ్ జీవితకాలాన్ని పొడిగిస్తుంది.
ప్రతిసాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్మా ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వెళ్లే ఉత్పత్తి, బయటకు పంపడానికి అర్హత కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి పీడన పరీక్షకు గురైంది.
వాస్తవ అమ్మకాల ప్రక్రియలో, ఫ్యాక్టరీ-అర్హత పొందిన వారి లీకేజ్సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ MD371X3-10QBపైప్‌లైన్‌లో ఉత్పత్తులను అమర్చిన తర్వాత అప్పుడప్పుడు లీకేజీ సంభవిస్తుంది, మరియు లీకేజీకి గల కారణాలు మరియు దానిని తొలగించే పద్ధతి క్రింది విధంగా సంగ్రహించబడ్డాయి:

మొదట, లోపలి సీల్ లీక్ అవుతుంది.
ప్రధాన కారణాలు:
1. బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను అమర్చడానికి ముందు పైప్‌లైన్‌ను శుభ్రపరచకపోవడం మరియు బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను అమర్చిన తర్వాత, పైప్‌లైన్‌లో మిగిలిపోయిన మలినాల కారణంగా బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ సీలింగ్ రింగ్ మరియు బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్ అరిగిపోవడం లేదా అడ్డుపడటం జరిగి, సీల్ లీకేజీకి దారితీసింది.
2. సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం చాలా సన్నగా ఉండటం వలన, వార్మ్ గేర్‌ను సరిగ్గా అమర్చనప్పుడు, బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్ మరియు సీల్ క్లోజింగ్ పొజిషన్ సరిగ్గా ఉండవు, మరియు స్వల్ప వ్యత్యాసం ఉంటుంది. ఫ్యాక్టరీ ప్రెజర్ టెస్ట్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించినప్పటికీ, పైప్‌లైన్‌పై అమర్చినప్పుడు కొద్దిపాటి లీకేజ్ సంభవించవచ్చు.
3. బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లీక్ అయిన తర్వాత, అత్యవసర పరిస్థితులకు స్పందించడానికి సంఘటనా స్థలం సరైన దర్యాప్తు చర్యలు తీసుకోకపోవడం వల్ల, వాల్వ్ భాగాలు దెబ్బతినడం లేదా జామ్ అవ్వడం జరుగుతుంది.
పరిష్కారం(లు):
1. పైప్‌లైన్ శుభ్రపరచబడలేదు: వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచి ఉంటుంది, పైప్‌లైన్ శుభ్రపరచబడుతుంది, మరియు శుభ్రపరిచే ప్రక్రియలో బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ మూడు నుండి ఐదు సార్లు తెరిచి మూయబడుతుంది, కానీ ఈ సమయంలో అది పూర్తిగా మూసివేయబడదు. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, పరీక్ష మరియు సమస్య పరిష్కారం కోసం బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది, ఇది ప్రాథమికంగా లోపాన్ని తొలగించగలదు.
2. బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్ మరియు సీల్ క్లోజింగ్ పొజిషన్ సరిగ్గా లేకపోతే: వార్మ్ గేర్‌ను తిరిగి డీబగ్ చేసి, వాల్వ్ యొక్క సరైన క్లోజింగ్ పొజిషన్‌ను సాధించడానికి వార్మ్ గేర్ స్విచ్ యొక్క లిమిట్ స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి.
3. భాగాలు దెబ్బతిన్నట్లయితే: విడిభాగాలను మార్చండి లేదా మరమ్మత్తు కోసం ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి పంపండి.
రెండవది, ఫ్లాంజ్ ఫేస్ లేదా ఎగువ సీల్ లీకేజీ.

ప్రధాన కారణాలు:
1. ఎగువ సీల్ యొక్క రబ్బరు సీల్ రింగ్ విఫలమవడం లేదా పాతబడిపోవడం వలన ఎగువ సీల్ లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
2. పైప్‌లైన్ పీడనం వాల్వ్ సీలింగ్ పీడన పరిమితిని మించిపోవడం వల్ల, పై సీల్ లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
3. ఎప్పుడుబటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ఇది అమర్చబడినప్పుడు, కేంద్రం అసమానంగా ఉంటుంది మరియు మాధ్యమం వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ సీట్ మధ్య ఉన్న సంపర్క ఉపరితలంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది, దీని ఫలితంగా ఫ్లాంజ్ వైపు లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
4. ఫ్లాంజ్‌ను సరిగ్గా ఎంపిక చేయకపోవడం లేదా అమర్చకపోవడం వల్ల, ఫ్లాంజ్ ఉపరితలం నుండి లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
పరిష్కారం(లు):
1. రబ్బరు సీలింగ్ రింగులు విఫలమవడం లేదా పాతబడిపోవడం: సీలింగ్ రింగులను జోడించడం లేదా మార్చడం ద్వారా పాలిమర్ వాల్వ్ స్లీవ్‌లను అమర్చవచ్చు.
2. పీడనం నామమాత్రపు పీడనాన్ని మించిపోయిందిబటర్‌ఫ్లై వాల్వ్పైప్‌లైన్ ఒత్తిడిని తగ్గించండి లేదా ఆ ఒత్తిడిని తట్టుకోగల రకం వాల్వ్‌ను మార్చండి.
3. మాధ్యమం వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ సీట్ మధ్య ఉన్న సంపర్క ఉపరితలంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది: సౌష్టవాన్ని సర్దుబాటు చేయండిబటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ మధ్యభాగంమరియు బోల్ట్‌ను సమానంగా లాక్ చేయండి.
4. సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను బిగించడానికి ఒక ప్రత్యేక ఫ్లాంజ్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది, మరియు ఫ్లాంజ్ మెటల్ గాస్కెట్ అవసరం లేదు.