మధ్య రేఖలో సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత లీకేజ్ ఫాల్ట్ మరియు తొలగింపు పద్ధతి

లోపలి సీలింగ్కాన్సెంట్రిక్ లైన్ సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్D341X-CL150 పరిచయంరబ్బరు సీటు మరియు మధ్య సజావుగా సంపర్కంపై ఆధారపడి ఉంటుందిసీతాకోకచిలుక ప్లేట్ YD7Z1X-10ZB1 పరిచయం, మరియు వాల్వ్ రెండు-మార్గం సీలింగ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వాల్వ్ యొక్క స్టెమ్ సీలింగ్ రబ్బరు సీటు యొక్క సీలింగ్ కుంభాకార ఉపరితలం మరియు రబ్బరు O-రింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది మీడియం మరియు వాల్వ్ బాడీ స్టెమ్ మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని తొలగిస్తుంది, తద్వారా సీలింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడం ఆధారంగా వాల్వ్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
ప్రతిసాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్మా ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వెళ్ళే ఉత్పత్తిని ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వెళ్ళడానికి అర్హత ఉందో లేదో నిర్ధారించడానికి ఒత్తిడి పరీక్షించబడింది.
వాస్తవ అమ్మకాల ప్రక్రియలో, ఫ్యాక్టరీ-అర్హత కలిగిన వారి లీకేజీసాఫ్ట్ సీల్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ MD371X3-10QBపైప్‌లైన్‌లో ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ఉత్పత్తులు అప్పుడప్పుడు సంభవిస్తాయి మరియు లీకేజీకి కారణాలు మరియు తొలగింపు పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించబడ్డాయి:

మొదట, లోపలి సీల్ లీక్ అవుతుంది.
ప్రధాన కారణాలు:
1. బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు పైప్‌లైన్‌ను శుభ్రం చేయలేదు మరియు బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, పైప్‌లైన్‌లోని అవశేష మలినాలు అరిగిపోయాయి లేదా బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ సీలింగ్ రింగ్ మరియు బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్‌ను నిరోధించాయి, ఫలితంగా సీల్ లీకేజీ ఏర్పడింది.
2. సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం చాలా ఇరుకైనది కాబట్టి, వార్మ్ గేర్ స్థానంలో డీబగ్ చేయనప్పుడు, బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్ మరియు సీల్ క్లోజింగ్ పొజిషన్ స్థానంలో ఉండవు మరియు కొంచెం విచలనం ఉంటుంది. ఫ్యాక్టరీ ప్రెజర్ టెస్ట్ అర్హత పొందినప్పుడు, పైప్‌లైన్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు తక్కువ మొత్తంలో లీకేజీ సంభవించవచ్చు.
3. బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లీక్ అయిన తర్వాత, అత్యవసర పరిస్థితులకు స్పందించడానికి సన్నివేశం సరైన దర్యాప్తు చర్యలు తీసుకోదు, ఫలితంగా వాల్వ్ భాగాలు దెబ్బతినడం లేదా జామింగ్ అవుతాయి.
పరిష్కారం(లు):
1. పైప్‌లైన్ శుభ్రం చేయబడలేదు: వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచి ఉంది, పైప్‌లైన్ శుభ్రం చేయబడింది మరియు శుభ్రపరిచే ప్రక్రియలో బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ మూడు నుండి ఐదు సార్లు తెరిచి మూసివేయబడుతుంది మరియు ఈ సమయంలో అది పూర్తిగా మూసివేయబడదు.శుభ్రపరిచిన తర్వాత, సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ పరీక్ష మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది, ఇది ప్రాథమికంగా లోపాన్ని తొలగించగలదు.
2. బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్ మరియు సీల్ క్లోజింగ్ పొజిషన్ మంచి స్థితిలో లేకపోతే: వార్మ్ గేర్‌ను తిరిగి డీబగ్ చేసి, వాల్వ్ యొక్క సరైన క్లోజింగ్ పొజిషన్‌ను సాధించడానికి వార్మ్ గేర్ స్విచ్ యొక్క లిమిట్ స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి.
3. భాగాలు దెబ్బతిన్నట్లయితే: విడిభాగాలను భర్తీ చేయండి లేదా మరమ్మత్తు కోసం ఫ్యాక్టరీకి తిరిగి వెళ్లండి.
రెండవది, ఫ్లాంజ్ ముఖం లేదా ఎగువ సీల్ లీకేజ్.

ప్రధాన కారణాలు:
1. ఎగువ సీల్ యొక్క రబ్బరు సీల్ రింగ్ యొక్క వైఫల్యం లేదా వృద్ధాప్యం ఎగువ సీల్ లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
2. పైప్‌లైన్ పీడనం వాల్వ్ సీలింగ్ పీడన పరిమితిని మించిపోయింది, ఫలితంగా ఎగువ సీల్ లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
3. ఎప్పుడుసీతాకోకచిలుక వాల్వ్ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, కేంద్రం అసమానంగా ఉంటుంది మరియు మీడియం వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య కాంటాక్ట్ ఉపరితలంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది, ఫలితంగా ఫ్లాంజ్ వైపు లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
4. ఫ్లాంజ్ సరిగ్గా ఎంపిక చేయబడలేదు లేదా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు, ఫలితంగా ఫ్లాంజ్ ఉపరితలం లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
పరిష్కారం(లు):
1. రబ్బరు సీలింగ్ రింగుల వైఫల్యం లేదా వృద్ధాప్యం: సీలింగ్ రింగులను జోడించడం లేదా భర్తీ చేయడం ద్వారా పాలిమర్ వాల్వ్ స్లీవ్‌లను జోడించవచ్చు.
2. పీడనం నామమాత్రపు పీడనాన్ని మించిపోయిందిసీతాకోకచిలుక వాల్వ్: పైప్‌లైన్ ఒత్తిడిని తగ్గించండి లేదా ఒత్తిడిని తట్టుకోగల వాల్వ్ రకాన్ని భర్తీ చేయండి.
3. మీడియం వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య కాంటాక్ట్ ఉపరితలంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది: సమరూపతను సర్దుబాటు చేయండిబటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ మధ్యలోమరియు బోల్ట్‌ను సమానంగా లాక్ చేయండి.
4. సాఫ్ట్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను బిగించడానికి బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ కోసం ప్రత్యేక ఫ్లాంజ్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు ఫ్లాంజ్ మెటల్ రబ్బరు పట్టీ అవసరం లేదు.