బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణం, పనితీరు సూత్రం మరియు వర్గీకరణకు పరిచయం

I. అవలోకనంBపూర్తిగాVఅల్వెస్

బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ అనేది సరళమైన నిర్మాణంతో కూడిన వాల్వ్, ఇది ప్రవాహ మార్గాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు కత్తిరిస్తుంది. దీని కీలక భాగం డిస్క్-ఆకారపు బటర్‌ఫ్లై డిస్క్, ఇది పైపు యొక్క వ్యాసం దిశలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. బటర్‌ఫ్లై డిస్క్‌ను తిప్పడం ద్వారా వాల్వ్ తెరవబడుతుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది (సాధారణంగా 90°). దాని కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, వేగంగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం మరియు తక్కువ ద్రవ నిరోధకత కారణంగా, ఇది అనేక పారిశ్రామిక రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది.

II. దిSనిర్మాణంBపూర్తిగాVఅల్వ్

సీతాకోకచిలుక కవాటాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది నాలుగు ప్రాథమిక భాగాలతో కూడి ఉంటాయి:

1. వాల్వ్ బాడీ:పైప్‌లైన్‌లను అనుసంధానించడానికి మరియు పైప్‌లైన్ ఒత్తిడి మరియు మీడియం లోడ్‌ను భరించడానికి వాల్వ్ యొక్క షెల్ ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణంగా వేఫర్ రకం, ఫ్లాంజ్ రకం మరియు ఇతర నిర్మాణాలు ఉంటాయి.
2. సీతాకోకచిలుకడిస్క్:వాల్వ్ యొక్క కోర్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ భాగం డిస్క్-ఆకారపు నిర్మాణం. దాని ఆకారం (ఉదా., కేంద్రీకృత, విపరీత) మరియు మందం వాల్వ్ యొక్క పనితీరు మరియు ప్రవాహ లక్షణాలను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
3. వాల్వ్ స్టెమ్:యాక్యుయేటర్ (హ్యాండిల్, వార్మ్ గేర్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ పరికరం వంటివి) మరియు బటర్‌ఫ్లై డిస్క్‌ను అనుసంధానించే భాగం. ఇది టార్క్‌ను ప్రసారం చేయడానికి మరియు బటర్‌ఫ్లై డిస్క్‌ను తిప్పడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
4. సీలింగ్ రింగ్ (వాల్వ్ సీటు):వాల్వ్ బాడీ లేదా బటర్‌ఫ్లై డిస్క్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఒక సాగే మూలకం. వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, మీడియం లీకేజీని నివారించడానికి బటర్‌ఫ్లై డిస్క్ అంచుతో అది గట్టి ముద్రను ఏర్పరుస్తుంది.

ఉపకరణాలు: బేరింగ్‌లు (వాల్వ్ స్టెమ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి), స్టఫింగ్ బాక్స్‌లు (వాల్వ్ స్టెమ్ వద్ద బాహ్య లీకేజీని నివారించడానికి) మొదలైనవి కూడా ఉన్నాయి.

III. పని చేయడంPసూత్రప్రాయంగా

సీతాకోకచిలుక కవాటం పనిచేసే సూత్రం చాలా సహజమైనది, సీతాకోకచిలుక దాని రెక్కలను ఆడించినట్లుగానే:

ఓపెన్ స్టేట్:సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ దాని స్వంత అక్షం చుట్టూ తిరుగుతుంది. దాని విమానం మీడియం ప్రవాహ దిశకు సమాంతరంగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచి ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ మాధ్యమంపై అతి తక్కువ నిరోధక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ద్రవ నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పీడన నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది.

మూసివేసిన స్థితి:సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ 90° తిరుగుతూనే ఉంటుంది. దాని విమానం మీడియం ప్రవాహ దిశకు లంబంగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది. ఈ సమయంలో, సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క అంచు సీలింగ్ రింగ్‌ను నొక్కి సీల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు ప్రవాహ మార్గాన్ని కత్తిరిస్తుంది.

సర్దుబాటు స్థితి:సీతాకోకచిలుక పలకను 0° మరియు 90° మధ్య ఏదైనా కోణంలో ఉంచడం ద్వారా, ప్రవాహ ఛానల్ యొక్క ప్రవాహ ప్రాంతాన్ని మార్చవచ్చు, తద్వారా ప్రవాహ రేటు యొక్క ఖచ్చితమైన సర్దుబాటును సాధించవచ్చు.

IV. పనితీరుCలక్షణాలు

Aప్రయోజనం:

1. సరళమైన నిర్మాణం, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు: పరిమిత సంస్థాపనా స్థలం ఉన్న సందర్భాలలో ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
2. త్వరగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం: తెరవడం మరియు మూసివేయడం పూర్తి చేయడానికి 90° తిప్పండి, ఆపరేట్ చేయడం సులభం.
3. చిన్న ద్రవ నిరోధకత: పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, వాల్వ్ సీట్ ఛానల్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రసరణ ప్రాంతం పెద్దదిగా ఉంటుంది, కాబట్టి ద్రవ నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది.
4. తక్కువ ధర: సరళమైన నిర్మాణం, తక్కువ పదార్థాలు మరియు తయారీ ఖర్చు సాధారణంగా ఒకే స్పెసిఫికేషన్ యొక్క గేట్ వాల్వ్‌లు మరియు గ్లోబ్ వాల్వ్‌ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
5. ఇది మంచి ప్రవాహ నియంత్రణ లక్షణాలను కలిగి ఉంది.

ప్రతికూలత:

1. పరిమిత సీలింగ్ ఒత్తిడి: బాల్ వాల్వ్‌లు మరియు గేట్ వాల్వ్‌లతో పోలిస్తే, అధిక పీడన పరిస్థితుల్లో సీలింగ్ పనితీరు కొంచెం అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది.
2. పరిమిత పని ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిధి: సీలింగ్ రింగ్ పదార్థం యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడన నిరోధకత ద్వారా పరిమితం చేయబడింది.
3. కణాలు లేదా ఫైబర్‌లను కలిగి ఉన్న మీడియాకు తగినది కాదు: ఘన కణాలు సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని గీతలు పడవచ్చు మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.
4. పెద్ద వ్యాసం కలిగిన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ కొంత మొత్తంలో నీటి తల నష్టాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

దీని గురించి విచారించడానికి స్వాగతంTianjin Tanggu వాటర్-సీల్ వాల్వ్ Co, Ltd'ఉత్పత్తులు! మా కంపెనీ ప్రత్యేకత కలిగి ఉందిబటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు, మరియు రంగాలలో కూడా బాగా పనిచేస్తుందిగేట్ వాల్వ్‌లు, చెక్ వాల్వ్‌లుమరియుబ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్‌లు. మీకు సేవ చేయడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.